一座黑桥几多沧桑

文/金力

黑桥，在我印象中一直是个神秘的地方。童年时为了看火车总要爬上高高的黑桥，捂起耳朵听着轰鸣的汽笛，感受飞转的铁轮带来的震动。

如今这座黑桥成了古老镇江的历史见证，但依然老而弥坚，发挥着连接老街老巷的作用。桥的东侧与宝盖路相连，西侧与山巷底路相通，南侧是通往风车山路的必经道口。

为了拾起童年的记忆，我多次来到黑桥寻觅。桥上行人、电动车来来往往显得有些繁忙，不过桥两边栏杆上晒着的几床被子，又平添了几分闲适的生活气息。桥的南端一块蓝底白字公示牌上写着：桥名，黑桥；结构类型，简支梁桥；建造时间，解放前。为何称作黑桥？建造时间究竟何年？我有些不解。

在我走上黑桥时总能听到远处传来悠扬的二胡声，寻着琴声我来到老巷里，原来是两位大爷深情地演奏着，见到我他们微笑着邀我坐下，于是我正好将心中的疑问说出，他们都是附近的老住户，对黑桥的历史一清二楚。

原来，这座不起眼的桥梁已有100多年历史，是1908年穿过镇江老城的沪宁铁路通车时建成的，当初没有桥名，但桥梁很快被来来往往的火车煤烟熏黑了，就得名“黑桥”。

黑桥虽然跨度不大，但却是当年的国家大动脉——沪宁铁路的配套工程。在桥的西边不远处是中国最早的铁路隧道之一，也是当时沪宁铁路唯一的铁路隧道——宝盖山隧道。由于战略位置的重要，隧道与相邻的黑桥共同经历了坎坷沧桑。抗日战争时期，1937年12月8日镇江沦陷前夕，它曾遭日机疯狂轰炸，黑桥下的铁路一度中断，日军侵占后方才修复通车。

1949年8月，这里还曾发生过更惨烈的一幕。中国人民解放军第三野战军特种兵炮兵十一团，由上海调防南京，行进在沪宁铁路线上的解放军军列遭国民党军飞机空袭，宝盖山铁路隧道东口被炸中，29名战士壮烈牺牲在黑桥下，后来均被追认为烈士。

不过黑桥的建成亚洲杯的是给周边市民带来便利和快乐。因为桥梁曾经是通往风车山崇实女子中学必经之路，又与繁华的山巷、宝盖路相通，因而桥的两边成了商家、小贩云集的地方。

曾经住在登云山18年之久的美国作家赛珍珠，就见证了这一切。在她1933年的自传中写着：

“站在山头可以俯瞰北面大江和整个市容，那灰瓦衔接的屋顶，就像鱼背一样，一个紧挨着一个，覆盖着整个城市。南面是海拔不高的群山，还有那花园似的迷人的山谷和竹林。”这位美国姑娘最喜欢的事情，就是到山下的黑桥逛逛，尤其是桥边有个烧饼摊子，那里的芝麻烧饼特别香酥。童年的味道成了赛珍珠永远的惦记，1973年，病榻上的赛珍珠还在用微弱的声音喃喃低语：黑桥烧饼，多想再吃一块啊！

百年沧桑，黑桥犹在。2004年穿过黑桥的铁路开始拆除，与它邻近的宝盖山隧道也封闭不再发挥作用。如今黑桥下的居民再也不会受到刺耳的汽笛、滚滚的黑烟惊扰。一条宽阔的青砖路取代了百年的铁轨，居民房前屋后长着绿树鲜花，到处是清爽宜人、生机勃勃的景象。